Dubbio su cerchi cmr e gomme 145

[Ale74PcPartecipante]

Ciao Fabio. Novità in vista per la tua 500 :woohoo:
Hai provato con la funzione “cerca”?
L’argomento è stato trattato diverse volte..
Dipende poi da quale tipo di “classico CMR” fai riferimento.
Generalmente quelli più diffusi, con coppa centrale non removibile, con gomme 145 tendono ad uscire dalla sagoma al posteriore, mentre sull’avantreno talvolta fanno grattare gli pneumatici contro l’interno del passaruota. Per quanto riguarda I bordi degli archi passaruota non danno problemi.

[Fabio7824Partecipante]

Ciao si regalo di Natale , quelli che prenderei io hanno et 14,5 , si ho provato ma ho trovato molti pareri discordanti fra loro, qualcuno ha detto che non toccano , qualcun’altro ha detto di sì boh devo provare

[williamsPartecipante]

Et 14.5 vuol dire che il cerchio sta quasi tutto in fuori. Poi se hai pure le 145 credo che sporgano dietro e probabilmente tocchino davanti con le ruote sterzate. Come ti è stato detto i bordini, se non vai su in 4 , non dovrebbero dare fastidio.

[drago500Partecipante]

Molti cerchi Borrani e CMR vennero prodotti con misure ed ET differenti, in caso di problemi legati all’assetto si può valutare l’idea di comporre un treno “misto”.

Questi cerchi hanno la stessa larghezza ( 4,5″) ma ET differenti, che faranno sporgere più o meno il cerchio verso l’esterno.

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[banana500Partecipante]

I miei cerchi originali con le loro belle borchie sono eleganti e non creano problemi. Buona giornata a tutti.

[williamsPartecipante]

Sicuramente. Però se Fabio voleva tenere i cerchi originali non faceva la domanda…..

[banana500Partecipante]

Spero sia ancora possibile manifestare scherzosamente una opinione! D’altra parte ho detto quello che penso io, non ho dato consigli a nessuno, ho messo in rilievo la bellezza delle ruote originai. Quante volte avete espresso giudizi positivi su altri cerchi.

[Autore]

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