Sicuramente un volante di grandi dimensioni aiuta nella guida cittadina ( in gara non so, ma come ha scritto Maurizio nelle vecchie foto quasi tutte le 500 impegnate in competizioni avevano volanti di dimensioni generose), lo sforzo richiesto per sterzare è minore, d’altro canto un volante di piccolo diametro garantisce una maggior abitabilità del posto di guida, se si è alti di statura anche pochi centimetri di spazio in più si notano e fanno la differenza.
Diverso è il discorso relativo all’impugnatura, il volante di serie è veramente esile, sottilissimo, sembra finto.
I volanti di “tipo sportivo”, soprattutto quelli d’epoca in pelle avevano una corona piccola ma cicciona che garantisce una presa salda.
Personalmente ho scelto per la Rossa un volante in legno Nardi da 36 cm. che alterno ad un Frammartino in pelle da 34 cm.
La Grigia ha il suo volantone slim da 38.
🙂
