[quote=”giova82″ post=274708]Shin blast quando inizi il lavoro?[/quote]
Appena mi arrivano un po’ di dindini 😛
Comunque, considerato che voglio fare a modo mio anche la plancia porta radio e forse il copritunnel del cambio, ovviamente 1mq di fibra di vetro non basta.
Faccio un attimo il conto della serva:
– kit vetroresina trovato su ebay a 11€ circa, con pennello, 1kg resina, 1mq fibra, 20ml catalizzatore, guanti, carta abrasiva, e contenitore di miscela
– fibra di vetro aggiuntiva, credo bastino altri 10€
– schiuma poliuretanica saratoga già comprata a 5€
– cera per auto 250ml dai 5€ ai 10€
– vernice spray 4€ ma credo ne servano due, quindi 8€
– vinile per rivestire in fibra di carbonio intorno ai 5€
– vinile stemma fiat 10€
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TOTALE 54 € circa[/color]
E poi ci sarebbe da aggiungere la strumentazione:
– 6 interruttori led 24€
– manometro temperatura olio 45€
– pressione olio 45€
– voltometro 45€
– orologio 60€
– contagiri 80mm 130€
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TOTALE 350 € circa[/color]
Che insieme fanno circa 400€ :pinch: ma considerato che un portastrumenti con 4 manometri senza plancia viene 350€, mentre qui ho anche plancia cruscotto, mobile porta radio e forse plancia tunnel freno a mano.. posso ritenermi soddisfatto.
Al 90% comprerò prima tutto il resto, ed in un secondo momento la strumentazione. Unico dubbio: non avendo i manometri a disposizione, i fori devo farli del diametro esatto? (es. 80mm per il contagiri) oppure più piccoli? Questo perché la cornice è più larga ovviamente del fondo scala interno, ma non so se vanno fuori dal foro, appoggiati quindi…oppure se il foro della plancia vada ad incastro sulla cornice. Qualcuno di voi ne ha da mostrarli in sezione laterale?
Sono preparato ad eventuali correzioni perché ho scritto un po’ di corsa, fatevi avanti 😀
