costo del restauro

[veloxPartecipante]

ciao di dove sei? solo per sapere se il prezzo è onesto essendo che ogni regione ha la sua manodopera 🙂

[pietroPartecipante]

provincia di catania, esattamente di adrano, quì in zona sono questi i prezzi di manodopera

[pietroPartecipante]

se vuoi vedere le foto vai su RESTAURO IN CORSO

[veloxPartecipante]

già fatto e complimenti anche ottimo prezzo continui cosi 🙂

[mr.frog81Partecipante]

io 2500 euro parlo solo di sostituzione dei lamierati marci e verniciatura, fate conto che l’auto l’ho smontata tutta io lui deve solo tagliare e risaldare i pezzi nuovi oltre alla verniciatura ,in oltre una volta tagliata la parte d’avanti la farà sabbiare per 200 euro.

[veloxPartecipante]

Mr.frog stai attento per la sabbiatura falla fare a chi la sa fare, altrimenti rischi di farla bucare tutta o anche deformarla per l’alta pressione mi è già capitato 😉

[500platinumPartecipante]

quoto a pieno quanto detto da velox. 😉

[mr.frog81Partecipante]

si già dacordo con loro la portano in carrozzeria per la sabbiatura

[lupo500Partecipante]

ciao ragazzi io non vi nascondo che il prezzo mi sembra onesto anche percè per quel che ho capito è un lavoro fatto in nero quindi non ci pagano tasse. io comunque per il mio 500f sto spendento di manodopera 2000euro ma mi ha cambiato musetto completo parafango posteriore e fondi. chiaramente i lamierati li ho comprati io e lui mette vernice stucco e quantaltro . ma consderate che per il resto sono quasi a 2000euro di pezzi nuovi per fari interniinsomma tutto quello che a smontato ho comprato nuovo.

[alesfiberPartecipante]

io me ne salto fuori con una delle mie solite idee. In un mondo fi pace, amore, serenità, dove non esiste la mafia, dove le tasse sono basse, dove il mare è pulito ecc ecc ecc…io vedo anche il ns club che apre una officina particolare, dove i meccanici e i carrozzieri sono tutti soci del club e ognuno mette il loro piccolo contributo di esperienza per salvare le 500! L’unico prezzo è il solo materiale sostituito. A ripagare la manodopera c’è solo la soddisfazione personale e del club di aver fatto rinascere una nuova 500! Forse la prima parte è piu difficile, ma la seconda, quella dell’officina non lo è affatto! Sono sicuro che si possa fare senza nessun problema! Un piccolo investimento sovvenzionato dai soci per aprire l’officina e via….che ne dite?

[veloxPartecipante]

:laugh: ma secondo te come dovrebbe andare, in che cita si dovrebbe aprire una cosa simile, siamo migliaia 500isti in tutto l’italia :huh: :huh:

[alesfiberPartecipante]

ehh… questo sarebbe un punto su cui lavorare molto 🙂 cmq direi a Garlenda!

[BerniePartecipante]

Bè il posto non sarebbe un problema secondo me perchè, isparmiando sulla manodopera, il 5ino a Garlenda potresti sempre fartela portare da una bisarca… 😉
Lidea comunque non sarebbe affatto male… magari!!!! :woohoo:

[500platinumPartecipante]

certo che a lavorare in questa officina dovranno essere solo pensionati,perchè se no finiranno per mangiare le povere 500 dalla fame.
scherzi a parte il lavoro secondo me bisogna sempre pagarlo,il giusto ma bisogna pagare chi si sporca le mani,certo se poi sono persone pagate dal club e messi a disposizione dei soci che hanno di bisogno la cosa si potrebbe anche fare.

[BerniePartecipante]

500platinum ha scritto:

certo che a lavorare in questa officina dovranno essere solo pensionati,perchè se no finiranno per mangiare le povere 500 dalla fame.
scherzi a parte il lavoro secondo me bisogna sempre pagarlo,il giusto ma bisogna pagare chi si sporca le mani,certo se poi sono persone pagate dal club e messi a disposizione dei soci che hanno di bisogno la cosa si potrebbe anche fare.

Infatti, penso che la cosa sia più fattibile come dice 500 Platinum…
penso che comunque il restauro, almeno un pò vada pagato… certo un pò in meno che farlo sotto casa, altrimenti perchè andare fino all’officina del Club?? 😉

[Autore]

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