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- Questo topic ha 7 risposte, 8 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 22/05/201412:18 da maxeliano.
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21 Maggio 2014 alle 19:30 #291044piglioPartecipante
:unsure: scodare… sgasare… colpi di frizione… :unsure:
io sono decisamente vecchio e la mia piccolina penso non gradirebbe 😛comunque mi permetto di suggerirti di fare certe peripezie in pista o in luoghi adeguati…. la strada non è il posto migliore!
21 Maggio 2014 alle 20:32 #291045marmittaioPartecipantenon distruggiamo i nostri cinquini a forza di scodare…..questo tipo di guida facciamola fare solo a chi va in pista…questa e la mia idea…poi ogniuno fa come vuole….
21 Maggio 2014 alle 21:56 #291055williamsPartecipantescodare con niente mi sembra sintomo di un assetto fatto male, vista la esigua potenza…..di solito si cerca di non scodare….
21 Maggio 2014 alle 22:00 #291056gi.maPartecipanteCon le nostre bicilindriche viene premiata la guida pulita, con i non molti cv a disposizione è importantissimo uscire da una curva in maniera pulita. 😉
21 Maggio 2014 alle 23:14 #291062fabio. nPartecipanteCiao,io ho una R un po’ pepata ma, non scodava ne prima ne adesso 😉
Ho un assetto,freni a disco,cerchi mille miglia e pneu da 145 ,risultato …… è stabile nelle curve e nei piccoli spostamenti veloci 😛
Non sono un santo alla guida ma è meglio fare esperimenti in pista e non per strada :cheer:
Forse il problema è proprio l’assetto 🙁22 Maggio 2014 alle 1:21 #291077ClintPartecipanteSe scoda così facilmente non è merito del motore ma colpa dell’assetto (convergenza, gomme, etc etc) e comunque non è una cosa positiva anzi! Pensa se ti capita dopo una curva magari mentre sei vicino al muro o al guardrail!
E sul bagnato come si guida una macchina del genere?22 Maggio 2014 alle 12:18 #291086maxelianoPartecipanteConcordo con tutte le risposte di prima 🙂
Il tuo amico ha per caso pneumatici troppo duri (tipo pezzi di legno) o ha una pressione troppo alta delle ruote?
😉
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