come fare con la mia steyr puch ?

[Anonimo]

Salve,
Sono andato un puo avanti con la puch.
O smontato il blocco motore completo e veramente completamente differente.
Guardate ste foto.

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[Anonimo]

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[Anonimo]

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[Anonimo]

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[Anonimo]

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[Anonimo]

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[Anonimo]

ultima foto, i cerchi della puch con le gomme in 125/12.

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[cavaliere_manuelitoPartecipante]

e’ davvero tutta un’altra auto.. pero’ e’ molto accattivante.. mi piace.. 🙂

[Tipo110Partecipante]

Stef che interessanti queste foto, grazie!

Impressionanti le differenze del gruppo cambio e sospensioni, del motore si sapeva; quando ne farai altre ce le posti?

Una curiosità: il tetto rigido è saldato oppure imbullonato alla scocca?

[veloxPartecipante]

molto interessante questo restauro, grazie per renderci partecipe

[Anonimo]

Tipo110 ha scritto:

quando ne farai altre ce le posti?

Una curiosità: il tetto rigido è saldato oppure imbullonato alla scocca?

Certo, postero altre foto appena vado piu avanti.
Il tetto non e suo, l’ultimo proprietario a voluto modificarla metendo un tetto rigido come le “D” è “DL” steyr puch.
E imbullonato.
Vi mando 2 foto di una “DL” steyr puch, cosi vedete le differenze.

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[Anonimo]

del posteriore.
Li ce il tetto rigido originale.

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[Anonimo]

La mia, quando sara finita, dovra somigliare a questa.

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[Anonimo]

posteriore.

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[veloxPartecipante]

di sei fissato un obiettivo molto impegnativo complimenti e auguri per una ottima riuscita. 😉

[Autore]

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