come fare con la mia steyr puch ?

[Anonimo]

Grazie amici,quando ho detto che si tratta di un sogno proibito intendevo che rischierei di restare a dormire in garage per parecchio tempo…. :laugh:
Comunque sono riuscito a strappare alla mia metà la promessa di andare a Brescia a dare un’occhiata quando sarò più in forma(la speranza è sempre l’ultima a morire) :laugh: :laugh: .

[Anonimo]

velox ha scritto:

Andrè ha scritto:
[quote]Velox cosa intendi,trasformare una fiat 500 in una steyr puch?

esattamente il proprietario del azienda ha detto che ci sono tanti che lo fanno lui fornisce tutti ricambi compreso motore. Ma no so se è vero il sig. Robert Prokschi mi sembrava una persona molto seria.[/quote]

Ma per l’omologazione poi come fa?
E comunque per me non avrebbe senzo avere una macchina “taroccata”fino a quel punto, non mi darebbe alcuna soddisfazione. O originale,anche se messa male e di modesto interesse,o niente. 😉

[cavaliere_manuelitoPartecipante]

Andrè ha scritto:

velox ha scritto:
[quote]Andrè ha scritto:
[quote]Velox cosa intendi,trasformare una fiat 500 in una steyr puch?

esattamente il proprietario del azienda ha detto che ci sono tanti che lo fanno lui fornisce tutti ricambi compreso motore. Ma no so se è vero il sig. Robert Prokschi mi sembrava una persona molto seria.[/quote]

Ma per l’omologazione poi come fa?
E comunque per me non avrebbe senzo avere una macchina “taroccata”fino a quel punto, non mi darebbe alcuna soddisfazione. O originale,anche se messa male e di modesto interesse,o niente. ;)[/quote]

in questo video stanno montando un motore della steyr puch in una fiat 500

[BerniePartecipante]

Andrè ha scritto:

velox ha scritto:
[quote]Andrè ha scritto:
[quote]Velox cosa intendi,trasformare una fiat 500 in una steyr puch?

esattamente il proprietario del azienda ha detto che ci sono tanti che lo fanno lui fornisce tutti ricambi compreso motore. Ma no so se è vero il sig. Robert Prokschi mi sembrava una persona molto seria.[/quote]

Ma per l’omologazione poi come fa?
E comunque per me non avrebbe senzo avere una macchina “taroccata”fino a quel punto, non mi darebbe alcuna soddisfazione. O originale,anche se messa male e di modesto interesse,o niente. ;)[/quote]

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[Tipo110Partecipante]

Ragazzi, a parte che è contro la legge (chi è che omologa una 500 con parti Steyr, bisognerebbe presentarla come esemplare unico), però andiamoci piano …

Forse è meglio tornare a parlare della Steyr dell’amico Stef! 😉

[Anonimo]

Ciao ragazzi,
O trovato una foto di una puch 500 del stesso tipo e stesso colore della mia.

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[Anonimo]

La parte posteriore.

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[Anonimo]

L’interno.
Che cosa ne pensate ?
E esattamente il colore originale della mia.

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[Tipo110Partecipante]

Stef ti do qualche feedback: è probabile che la tua sia una 58/59, il tunnel va cambiato e messo il suo corretto, sul vano portaoggetti non sono ancora riuscito a chiarire.

[Anonimo]

Si, ai raggione, la macchina e stata autentificata del marzo 58. Sono contentissimo ma adesso o visto i pezzi di ricambio e il prezzo e piu di 3 volte quello di una 500 normale. :S

[Anonimo]

o trovato una video, che ne pensate ?

[Anonimo]

Stato di avnzamento.

Se volete la verità,
non mi attira molto questa vettura :dry:
é troppo diversa :ohmy:

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[meuryPartecipante]

Sal ha scritto:
[quote]

Stato di avnzamento.

Se volete la verità,
non mi attira molto questa vettura :dry:
é troppo diversa :ohmy:

se vuoi regalamela anche così…… poi la finisco io 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂

[BerniePartecipante]

Anche io mi metto in lista per un eventuale regalo :laugh: :laugh:

[cavaliere_manuelitoPartecipante]

ragazzi ho trovato questo video sulla catena di montaggio dell’epoca della steyr puch… :laugh:

[Autore]

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