Buon giorno amici, il mio solito problema “Contagiri” dopo quasi 2 anni e circa 300 km il contagiri non funziona più. Quando 2 annni fa ho acquistato il cruscottino tipo Abarth con conta km e contagiri da 80 mm più pressione olio e strumento benzina da 52 mm. Ho portato il cinquino “L” e il relativo cruscotto ad un rinnomato elettrauto (cosi mi avevano detto) per farmi i collegamenti opportuni. premetto che il lavoro mi è costato 400 euro e comunque l’impianto non ha mai funzionato bene, le spie accelerando si accendono leggermente, l’indicatore della benzina non segnala l’esatta quantità e non segnala oltre i 3/4, l’unica cosa che funziona è il conta km perche è meccanico e lo strumentino della pressione olio. Premetto che avevo tolto l’accensione elettronica e rimesso l’accensione normale, stà di fatto che non usando il cinquino, ogni 15 gg lo metto in moto, l’altro ieri mettendola in moto il contagiri ha smesso di funzionare, ho fatto un po di telefonate per cercale un elettronico per poterlo riparare, alla fine ne ho comperato uno nuovo (110 euro) perchè ripararlo mi costava più che acquistarne uno nuovo. Non ho mai trovato uno schema per poter adattare i collegamenti elettrici del vecchio cruscotto della “L” a questo con 4 strumenti, vorrei mettermi di santa pazienza e asssemblare il tutto per bene. Grazie per consigli, salutoni sperando di riprendere i raduti, CIao a tutto il meraviglioso mondo 500
