[drago500]

Ciao,effettivamente sono Borrani senza la coppa centrale cromata.
Una foto degli stessi cerchi con la coppetta montata la puoi trovare a pag. 1 😉

Se ti sei invaghito di questi cerchi(peraltro molto belli),mettiti a caccia nei vari siti,si trovano facilmente e spesso a prezzi abbordabili.
🙂

[Pierpaolo]

Drago, ti riferisci a quelli postati da Claudio?
Perché forse per un effetto di prospettiva, in quelli nella “mia” foto il bordo sembra piú profondo… Non so se riesco a spiegarmi… La parte che viene imbullonata al tamburo sembra molto rientrata, ma forse é l’effetto della coppetta!

[Maurizio]

Non è un effetto è il canale del cerchio che cambia esistono da 3 1/2 e 4 1/2
Più largo è il canale più “bordo” rimane

[Pierpaolo]

Ma con un 4,5 si sta comunque dentro la sagoma?
Non ho voglia di discutere (in questo caso a torto) al posto di blocco, mi bastano le discussioni infinite sulle cinture :S

[Maurizio]

I fergat da 4 1/2 montati sulla mia un pochino escono..

Questi di cui te ne sei innamorato non saprei….

[drago500]

[quote=”drogo75″ post=206477]Drago, ti riferisci a quelli postati da Claudio?
Perché forse per un effetto di prospettiva, in quelli nella “mia” foto il bordo sembra piú profondo… Non so se riesco a spiegarmi… La parte che viene imbullonata al tamburo sembra molto rientrata, ma forse é l’effetto della coppetta![/quote]

Questi cerchi furono prodotti dalla Borrani con canale da 3.50,4.00,4.50,5.00 e mi è stato detto pure da 5.50 :woohoo:
Probabilmente quelli delle foto postate sono di misure diverse,comunque con un canale da 3.50/4.00 puoi montare gomme da 125 (a libretto,anche se dovrebbero essere montate su cerchi da 3.50),con cerchi più larghi solitamente si montano gomme da 145 (belle ma “fuori ordinanza” :angry: ).
Comunque come ho precedentemente scritto, si trovano facilmente con canale da 4.00 e 4.50,con canale da 3.50 si fa più fatica,spesso ne venivano montati solo 2 anteriormente con dietro due più larghi,come le più blasonate vetture sportive del mondo!
🙂

[gi.ma]

Li ha Andrè sotto la sua 500, non ricordo se da 4 pollici. 🙂

[drago500]

Sempre dalla rete altri cerchi particolari,questi sono marcati FBR:

🙂

[drago500]

Ogni tanto qualche news dalla rete per il nostro censimento,cerchi ESAP.

🙂

[Ale74Pc]

[quote=”drago500″ post=206663]Sempre dalla rete altri cerchi particolari,questi sono marcati FBR:

:)[/quote]
Ho notato che compare la marca “CFR”

[drago500]

Ciao Ale,in effetti avevo notato pure io la scritta sulle coppette centrali,ma ho preso per “valida” la marcatura sul cerchio,comunque se qualcuno può darci indicazioni diverse è pregato di intervenire!!! 🙂

Nel frattempo ho trovato questi cerchi marcati LOW,dovrebbero essere originali dell’epoca,spesso si trovano con lo stesso disegno ma in versione “replica”.

🙂

[Ale74Pc]

ahhh, grande drago!
mitici i low!
..ricordo una 128 berlina verde pino che girava per piacenza negli anni ’90
montava dei low bellissimi.. chissà che fine ha fatto?!
..di questo tipo per f500 non ne avevo mai visto. in lega con ET simile a quelli in lamiera. non saranno pericolosi?

[Anonimo]

Ancora un personal:

[drago500]

Altri BWA trovati oggi:

🙂

[gi.ma]

I BWA da 12″ in magnesio sono bellissimi, credo di averli postati in questo topic, sotto una nostra Giannini. 😉

[Autore]

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