Capire a quale serie appartiene la mia 500F

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  • Questo topic ha 18 risposte, 5 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 25/10/201713:32 da Andrea.Effe1965.
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  • #414868
    g.cassetta
    Partecipante

      Ciao… per il discorso musetto con stella della L non è il primo caso… se ne sono sentiti altri; direi però che se ci metti un pò di foto forse avremo più elementi per aiutarti a capire di quale serie si tratta! 😉

      #414875
      melo500f
      Partecipante

        Sì certo hai ragione ma sono fuori sede e col cellulare non riesco ad inserire le foto appena torno a casa lo farò certamente.

        #414877
        g.cassetta
        Partecipante

          [quote=”melo500f” post=310233]Sì certo hai ragione ma sono fuori sede e col cellulare non riesco ad inserire le foto appena torno a casa lo farò certamente.[/quote]

          :like Saremo felici di aiutarti! 😉

          #414909
          Andrea.Effe1965
          Partecipante

            In attesa delle fotografie provo a darti io alcune risposte.
            Sicuramente il musetto sulla tua è stato sostituito negli anni, cosa che avveniva abbastanza frequentemente a seguito di incidenti.
            La tua dovrebbe avere il classico foro con il clacson dietro ed il fregio con baffo in pezzo unico. No musetto della Lusso.
            I sedili anteriori con molle in acciaio li troviamo già sul finire del 1965, quindi sulla tua sono normali.
            Per quanto riguarda il tuo dubbio sulla targhetta, nessun errore: su moltissimi esemplari il numero per ricambi era superiore al numero di telaio, ti posto un esempio sotto

            Numeroperricambimodificato-2.jpg

            #414933
            melo500f
            Partecipante

              Ciao Andrea Grazie delle riposte.
              Cmq sapevo già che molte delle cose citate sono normali sulla mia F l’unico dubbio era la targhetta ed il musetto, dubbi che mi hai tolto.
              Ancora sono fuori quindi pazientare per le foto….
              Ma come mai non posso caricarle dal cellulare?
              Grazie a tutti.

              #414948
              melo500f
              Partecipante

                Ecco alcune foto non c’è quella del frontale e degli interni appena posso le aggiungo.
                Non fate caso allo stato in cui si presenta la macchina era il primo sopralluogo dopo 20 anni di polvere.

                2017-10-2215.35.03.jpg

                2017-10-2313.31.31.jpg

                20171014_105309.jpg

                20171014_105339-1.jpg

                20171014_105347.jpg

                #414950
                g.cassetta
                Partecipante

                  Ecco le foto finalmente… lo steto di polvere ha avuto una funzione protettiva!

                  servono le foto di più particolari per aiutarti! 😉

                  #414954
                  melo500f
                  Partecipante

                    Infatti sono solo alcuni scatti veloci fatti la prima volta che l’ho vista…..amore a primo sguardo :p
                    Ditemi che particolari volete vedere e spero presto di provvedere a mettere altre foto.

                    #414962
                    g.cassetta
                    Partecipante

                      Dal numero di serie i più esperti in F potranno già darti indicazioni… poi i particolari dell’ interno vettura sono quelli che più cambiano con le varie serie! :like

                      #414967
                      melo500f
                      Partecipante

                        Vediamo cosa dicono gli esperti allora l’immatricolazione è del 30 agosto 68.
                        È bene partire con alcune basi sicure per procedere nel restauro.
                        A proposito buttata in un angolo del garage ho una 126 personale 4 e due motori 126A.000 pensate che c’è la possibilità di usare alcuni pezzi sulla F?
                        Cioè cannibalizzare la 126 per la F?

                        #415106
                        melo500f
                        Partecipante

                          Quali foto in particolare possono essere di aiuto?
                          Fatemi delle richieste specifiche cosi cercherò di farle il prima possibile.

                          #415121
                          cb73
                          Partecipante

                            Ciao melo,
                            secondo me potrebbe essere utile una foto del numero di telaio quello della scocca, ovviamente oscurando gli ultimi tre numeri per renderlo inclonabile 😉
                            e se non chiedo troppo, anche una foto della lamiera vista dall’interno auto sempre della parte che interessa il numero di telaio, e anche in questo caso se lo giudicassi facilmente leggibile al contrario, oscura sempre le ultime tre cifre :like :like

                            #415129
                            melo500f
                            Partecipante

                              Già ho mandato la foto del talloncino i numeri corrispondono e non occorre l’interno la macchina è unico proprietario ed era di mio zio quindi di provenienza sicura se la motivazione età questa

                              #415162
                              cb73
                              Partecipante

                                Melo ti ho chiesto se ti andava di postare la foto del numero di telaio, per riuscire a capire meglio se un numero è un 5 o un 6 :unsure: :unsure: .
                                Ma se sei certo per me va bene così.
                                Grazie 😉

                                #415170
                                melo500f
                                Partecipante

                                  Cb73 per carità nessuna presunzione da parte mia.
                                  Cmq seguirò il tuo consiglio è darò un occhiata appena posso anche dall’interno.
                                  Vorrei però chiudere un consiglio a tutti voi maghi delle 500.
                                  Come dovrei procedere per il restauro?
                                  Cioè come pianificare quali sono gli Step che dovrei seguire?
                                  Ovvio prima di rispondere aspettate che posto foto più particolareggiate dei punti più delicati, fondi, ruggine motore, interni ecc.

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