Candele ennesimo post

[drago500Partecipante]

Per le candele giuste ti rimando al libretto di uso e manutenzione

http://www.500clubitalia.it/images/info_tecniche/500_r.pdf

ma non so dirti nulla sulle NGK.
Maaaaaaa tu non avevi una F???
Hai strane idee?
:laugh: :laugh: :laugh:

Buon Natale Clint.
🙂

[Andrea.Effe1965Partecipante]

io uso le NGK sulle mie Alfa e le ho messe pure sulla 500 con GRANDE soddisfazione. ….non ricordo la sigla purtroppo

[gi.maPartecipante]

In questa discussione c’era una tabella comparativa.

http://www.rpw.it/Files/Tabella_comparazione_candele.pdf

[williamsPartecipante]

io uso le bosch W6B e per me van benissimo. però non ho mai provato ngk.

[AbarthistaPartecipante]

[quote=”Clint” post=226798]Domanda al volo…. la 500 R (o la 126 600cc) che candele montavano?

Le NGK BP6HS possono andar bene? Sono troppo calde? L’elettrodo prominente è un vantaggio o può presentare un pericolo per il cielo dei pistoni?[/quote]. Se hai il motore totalmente originale vanno bene,se per caso hai aumentato il rapp.compress.,cambiato il carburatore,montato una camme più spinta ed altre modifiche puoi mettere anche le BP7HS.

[Testacalda500Partecipante]

io tutto originale..monto le magneti marelli CW6N color rosa =)

[ClintPartecipante]

[quote=”drago500″ post=226819]Per le candele giuste ti rimando al libretto di uso e manutenzione

http://www.500clubitalia.it/images/info_tecniche/500_r.pdf

ma non so dirti nulla sulle NGK.
Maaaaaaa tu non avevi una F???
Hai strane idee?
:laugh: :laugh: :laugh:

Buon Natale Clint.
:)[/quote]

Si io ho una F infatti non era per me, chiedevo per un amico 😉

Grazie, buon natale a tutti!

Ho visto che la F montava l’equivalente di 6 ngk, la R invece una candela più fredda circa 7 ngk, ma non credo che una 6 sia disastrosa!

[ChiuritusuPartecipante]

Per motori originali senza pretese le NGK BP6HS o BPR6HS vanno più che bene e sono le equivalenti delle cw6n!!

[ClintPartecipante]

E secondo te l’uso di candele resistive che vantaggi avrebbe su una macchina con impianto elettrico originale?

E perchè la Fiat consigliava l’uso di candele con elettrodo prominente nella R ma non nelle versioni precedenti?

[ChiuritusuPartecipante]

Sicuramente avrà riscontrato qualche problema di cattiva combustione dal momento in cui che nella R cambia sia l’alesaggio che l’alimentazione… O semplicemente una trovata commerciale(ma non penso per quest’ultima all’epoca c’erano persone serie)…
Sinceramente non so che vantaggio possa dare una candela
Resitiva su un sistema a puntine calotta e bobina singola… Ma ho visto che funzionano bene… Le citavo perché sono un’alternativa a quelle originali di una volta… Ma non ho detto che siano migliori!!! 😉

[ChiuritusuPartecipante]

P.s Pardon non avevo letto che si trattasse di una R….
Mina candela di grado più freddo generalemente si adotta quando si hanno problemi di cattiva combustione a caldo in relazione al RC e alimentazione e anticipo utilizzato…

[umbus500Partecipante]

monta le champion L82YC dual copper
e vai sereno.
Ciao!

[adamoPartecipante]

Salve ragazzi un vostro consiglio… Ho un motore 595 carburatore 28 e scarico sportivo.. Ho due tipi di candele nuove cw6n/cw6np, quale mi consigliate x una migliore resa? Grazie

[williamsPartecipante]

il grado termico è giusto anche per la 126 595, di cui tu hai praticamente il motore, visto che hai montato il 28. una è una normale candela, l’altra al nickel…..mah, sicuramente la cw6np è un surplus che male nn farà.

[adamoPartecipante]

Grazie mille Williams…. Oggi proverò…. Sai per caso la differenza tra i due tipi di candele.?

[Autore]

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