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- Questo topic ha 22 risposte, 6 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 13/12/201117:33 da Andrea83.
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3 Dicembre 2011 alle 22:10 #180330Andrea83Partecipante
OK chiaro!!!! ora ci sono!!
Devo cercare di procurarmene uno che possa andare bene!!Grazie ancora per l’aiuto…sto cercando di imparare!! 😆 😆
3 Dicembre 2011 alle 23:21 #180346TenaniPartecipanteCredo che passione500 A Torino ne abbia di rigenerati
10 Dicembre 2011 alle 19:38 #181893TenaniPartecipante😆 😆 😆 😆 😆 😆 Ciao, hai risolto il problema, facci sapere 😆 😆 😆 😆 😆
11 Dicembre 2011 alle 0:22 #181955Andrea83PartecipanteCiaooo…ebbene sì…credo di essere riudcito a risolvere…
Sono stato da passione 500 ma di rigenerato non avevano nulla, così prima di comprarne uno nuovo ho fatto ancora un po’ di prove :blink: :blink:Per tagliare corto ho trovato il filo della massa della dinamo scollegato, nascosto in mezzo allo sporco…
stamattina ho sostituito il capocorda e dopo un po’ di avviamenti la spia si è finalmente spenta. Non ho ancora fatto un giro ma mi pare che ora vada bene, anche se al minimo si spegne :blush: magari perchè era troppo fredda….11 Dicembre 2011 alle 20:08 #182103TenaniPartecipanteBene sono contento che hai risolto il tuo problema, Salutoni
12 Dicembre 2011 alle 15:29 #182233BerniePartecipantePerfetto…. sono contentissimo che si sia risolto il problema….. :woohoo: :woohoo: :woohoo:
p.s. io farei controllare però quella presenza strana di olio che si vede a destra nella foto…. :unsure: 😉 😉
13 Dicembre 2011 alle 17:33 #182583Andrea83PartecipanteOramai la 500 non ha più segreti per me :silly: :silly: :silly: !!!
Scherzi a parte, appena arriva l’assicurazione è già previsto di portarla in offivina dal dottore per capire da dove perde…
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