Sono passati quasi tre anni da quando trovai abbandonata in un piazzale questa, il passo successivo è stato rintracciare il proprietario e contrattare…
Strano ma vero…
Oggi ho avvisato una seconda “Peugeot 504 Coupé Pininfarina” :woohoo:
…incredibile, dopo la scoperta dell’esemplare di colore marrone, ora eccone una grigia, sempre in stato di totale abbandono.
Un vero peccato, questa sportiva ha una linea veramente accattivante 😉
In questa limpida e fredda mattinata di Febbraio ho visitato un antico cascinale, parzialmente disabitato e sperso nella campagna. :whistle:
Il mio urbex automobilistico mi ha portato in quel che un tempo era una piccola stalla, dove ho avuto il piacere di trovare ricoverata una “Fiat 850”. :cheer:
A quanto pare l’utilitaria risulta essere depositata dal 1982, anno in cui la “8½” venne sostituita da una “127”…
Nelle aree rurali, un tempo, era quasi una consuetudine lasciare nella cascina le vecchie auto una volta effettuata la demolizione al PRA.
Questa berlina si presenta decisamente corrosa, ma completa di tutto.
Incredibilmente l’interno si è conservato in ottime condizioni. :woohoo:
Targhetta e numero di telaio riconducono il modello ad una “1° Serie” versione “Super” (motore 100G.002) e prodotta con molta probabilità nel 1965.
Ma come avete potuto vedere nella stalla c’era anche una Fiat 500….
Quella andrà fra le sorelline abbandonate 😉 :whistle: :whistle:
Oggi avvistamento importante.
In una grossa autodemolizione, al coperto sul soppalco di un capannone una microcar d’epoca 😉
Si tratta di una piccola macchina a due posti, spinta da un motore motociclistico e dotata di alcuni pezzi della Fiat 500, come i tamburi freni e lo sterzo.
Purtroppo non ricordo marca e modello…
Qualcuno la riconosce? 😉
Questa Lancia Appia 2° serie è parcheggiata in una officina.
Viene conservata al coperto esclusivamente per pietà del titolare.
Si direbbe restaurata una trentina d’anni fa.
Funzionante e con i documenti in regola è in uno stato più che decoroso. Tutta la componentistica è originale e ben conservata.
Tuttavia nessun appassionato si è fatto avanti nonostante venga proposta al prezzo dello smaltimento.
Oggi è il turno di una “NSU Prinz” modello L.
Sembra ferma da tempo immemore.
Nonostante tutto molti particolari sarebbero ancora recuperabili e le plastiche nemmeno scolorite.
Accanto alla vecchia utilitaria anche una “Oper Tigra twin top” blu metallizzata.
Molto probabilmente la berlina bicilindrica è abbandonata da prima che la connazionale coupé-cabriolet venisse commercializzata…
…Per entrambe purtroppo la stessa sorte…
