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- Questo topic ha 59 risposte, 16 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 06/03/202122:27 da Fufu.
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12 Febbraio 2021 alle 19:40 #497627Fabio7824Partecipante
Complimenti per la rarità della documentazione
12 Febbraio 2021 alle 19:57 #497629martnucciaPartecipantemi sono permesso di ingrandire le foto per mostrare meglio queste rarità 😉
ancora complimenti :like :like12 Febbraio 2021 alle 20:01 #497630walter11Partecipante[quote=”martnuccia” post=373333]mi sono permesso di ingrandire le foto per mostrare meglio queste rarità 😉
ancora complimenti :like :like[/quote]Grazie sono proprio soddisfatto dell’acquisto 🙂 🙂 🙂
12 Febbraio 2021 alle 22:58 #497650drago500PartecipanteComplimenti per il tuo nuovo acquisto!
Ottimo il corredo di documenti estremamente rari, testimoniano la storia della vettura e sono una “dote” davvero interessante.Hai scritto che sottoporrai la tua L ad un lungo restauro, cosa intendi fare?
Un restauro totale o conservativo?
Nella foto mostrata si vede qualcosina da sistemare ma non sembra assolutamente messa male, sarà di sicuro una base ottima per un lavoro di ripristino.🙂
12 Febbraio 2021 alle 23:28 #497651walter11Partecipante[quote=”drago500″ post=373348]Complimenti per il tuo nuovo acquisto!
Ottimo il corredo di documenti estremamente rari, testimoniano la storia della vettura e sono una “dote” davvero interessante.Hai scritto che sottoporrai la tua L ad un lungo restauro, cosa intendi fare?
Un restauro totale o conservativo?
Nella foto mostrata si vede qualcosina da sistemare ma non sembra assolutamente messa male, sarà di sicuro una base ottima per un lavoro di ripristino.:)[/quote]
Hai detto bene ottima base per un restauro! Allora L auto è stata ferma 10 anni chiusa in garage , nonostante cio motore gira le ruote sono libere ma comunque rifarò tutto L
Impianto frenante dovrò revisionare il motore e poi non so, cosa salterà fuori! Sono invece molto soddisfatto di fondi e carrozzeria in generale , non ha ruggine profonda solo alcuni punti dove è da riprendere in più necessità di riverniciatura totale ! Gli interni mi sembrano solo sporchi , spero, perché vorrei conservarli, non ci sono strappi! Mi hanno sorpreso i fondi e i passaruota che nonostante 52 anni sono in buono stato! Mi preoccupava il fatto che i sottoporta fossero stati verniciati con del nero, infatti se vedete bene sono neri , temevo del marcio o del catrame in zona sottoscocca ma invece non è così12 Febbraio 2021 alle 23:31 #497653luca1981PartecipanteAd essere pignoli questi ti mancano???
[quote=”walter11″ post=373334][quote=”martnuccia” post=373333]mi sono permesso di ingrandire le foto per mostrare meglio queste rarità 😉
ancora complimenti :like :like[/quote]Grazie sono proprio soddisfatto dell’acquisto 🙂 🙂 :)[/quote]
12 Febbraio 2021 alle 23:35 #497655walter11Partecipante[quote=”luca1981″ post=373350]Ad essere pignoli questi ti mancano??? [quote=”walter11″ post=373334][quote=”martnuccia” post=373333]mi sono permesso di ingrandire le foto per mostrare meglio queste rarità 😉
ancora complimenti :like :like[/quote]Grazie sono proprio soddisfatto dell’acquisto 🙂 🙂 :)[/quote][/quote]
Così si rasenta la perfezione :laugh: :laugh:
12 Febbraio 2021 alle 23:37 #497656luca1981PartecipantePer curiosità essendo un conservato di che colore è il crick(verde)?? E verniciato anche il coperchio?? Grazie
12 Febbraio 2021 alle 23:44 #497657walter11Partecipante[quote=”luca1981″ post=373353]Per curiosità essendo un conservato di che colore è il crick(verde)?? E verniciato anche il coperchio?? Grazie[/quote]
Domani guardò e te lo dico
12 Febbraio 2021 alle 23:51 #497658luca1981PartecipanteGrazie se poi riuscissi a postare una foto sarebbe il top del top!!
13 Febbraio 2021 alle 0:21 #497659Mycar69Partecipante[quote=”luca1981″ post=373353]Per curiosità essendo un conservato di che colore è il crick(verde)?? E verniciato anche il coperchio?? Grazie[/quote]
Ciao Walter, complimenti per l’ottimo acquisto una rarità trovare unico proprietario e tenuta alquanto bene dopo 52 anni. Visto che anche la mia è del 69 mi associo alla domanda di Luca e poi tante curiosità che potresti aiutarci visto che la tua è un buon conservato considerando che ha avuto sempre lo stesso proprietario, scrupoloso e conservativo. A proposito sulla leva del cambio il pomello è a funghetto o a palla?13 Febbraio 2021 alle 0:40 #497660riccardo.rabassini@gmail.comPartecipanteAntonio, il pomello cambio è a funghetto, quello a palla è della R (fonte: foto sul libro Fiat 500 L’utilitaria della libertà di Comoglio – Bo)
13 Febbraio 2021 alle 1:22 #497664walter11Partecipante[quote=”Mycar69″ post=373356][quote=”luca1981″ post=373353]Per curiosità essendo un conservato di che colore è il crick(verde)?? E verniciato anche il coperchio?? Grazie[/quote]
Ciao Walter, complimenti per l’ottimo acquisto una rarità trovare unico proprietario e tenuta alquanto bene dopo 52 anni. Visto che anche la mia è del 69 mi associo alla domanda di Luca e poi tante curiosità che potresti aiutarci visto che la tua è un buon conservato considerando che ha avuto sempre lo stesso proprietario, scrupoloso e conservativo. A proposito sulla leva del cambio il pomello è a funghetto o a palla?[/quote]Ciao e grazie! Confermo funghetto
13 Febbraio 2021 alle 1:37 #497666FufuPartecipanteCiao! Complimenti davvero per la tua splendida L. Non so se lo hanno già detto, ma sarebbe molto bello se riuscissi a postere qualche ulteriore foto della 500.
Ancora complimenti!!
🙂 🙂
13 Febbraio 2021 alle 1:41 #497667walter11Partecipante[quote=”FUFU” post=373363]Ciao! Complimenti davvero per la tua splendida L. Non so se lo hanno già detto, ma sarebbe molto bello se riuscissi a postere qualche ulteriore foto della 500.
Ancora complimenti!!
Grazie, domani scendo in box vediamo cosa riesco a fare
🙂 :-)[/quote]
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