[quote=”Andrea.Effe1965″ post=303066]Allora, lo scorrimento del sedile è una cosa, il ribaltamento dello schienale è un’altra.
I due meccanismi sono indipendenti. C’è il meccanismo per lo scorrimento (il famoso “avanti-indietro” sulle guide del pavimento) che è comune a tutti i sedili ed è la levetta che si trova in basso a destra e poi “in più” c’é il meccanismo per il ribaltamento dello schienale (ovviamente intendo il ribaltamento verso la parte posteriore della macchina, come avviene coi sedili moderni per trovare una più comoda posizione di guida) che si trova sotto la seduta.
Le molle sono le stesse, è il telaio che è diverso….
Infatti nella foto col cerchio rosso vedi il meccanismo di ribaltamento dello schienale………
Come vedi nella seconda foto il meccanismo non c’é infatti è un sedile da F, comunque con le molle…….
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Grazie mille Andra, sei stato chiarissimo. Per ribaltamento avevo inteso il ribaltamento del sedile in avanti di tutto il sedile. Non sapevo che la parte alta del mio schienale si potesse anche regolare. Ora è tutto chiaro. Cercherò due telai modello f da comprare. 🙂
