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  • Questo topic ha 9 risposte, 4 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 22/06/202322:30 da andreadavide.
Stai visualizzando 9 post - dal 1 a 9 (di 9 totali)
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  • #539874
    drago500
    Partecipante

      Mi viene in mente una due ruote per far compagnia alle 500, una Lambretta, magari personalizzata con un paio di trombe e fanalini…

      scooter-641935_1280.jpg

      :laugh: :laugh: :laugh:

      #539875
      banana500
      Partecipante

        [quote=”drago500″ post=404503]Mi viene in mente una due ruote per far compagnia alle 500, una Lambretta, magari personalizzata con un paio di trombe e fanalini…

        :laugh: :laugh: :laugh:[/quote]

        Alla faccia delle due luci, è un sistema di illuminazione da stadio. Con difficoltà ho riconosciuto la Lambretta.

        #539877
        drago500
        Partecipante

          Beh, quello è il livello “dilettante”, poi c’è il livello “Pro”

          Attachments:
          • wearethemods1_2023-06-21.jpeg
          #539878
          banana500
          Partecipante

            [quote=”drago500″ post=404505]Beh, quello è il livello “dilettante”, poi c’è il livello “Pro”

            [/quote]

            Quelli sono specchietti, fari, trombette e quant’altro trasportati da una moto.

            #539885
            mimmof500
            Partecipante

              ne ho avute 2, la prima serie ha compiuto 50 anni, design di Giorgio Giugiaro, 4 freni a disco fra cui gli anteriori inboard, motore boxer e una tenuta di strada eccezionale, sto parlando dell’Alfasud, mi piacerebbe poterla guidare ancora, ma senza preferirla alla 500…

              #539888
              banana500
              Partecipante

                Ho avuto la Citroen ID 20 Super e poi la DS 23 Pallas con cambio semiautomatico e aria condizionata. La prima me la lascò mio padre quando mi sposai e a lui lasciai la 500, poi acquistai la DS 23 Pallas. Macchine impareggiabili sotto ogni punto di vista. Ora mio cugino, che è come un fratello, ne sta restaurando una. Per me sarà un enorme piacere guidarla e assieme a lui andare a qualche raduno. Certo, la macchina è estremamente complessa e il lavoro sarà ancora lungo.

                #539898
                andreadavide
                Partecipante

                  Sono riuscito a sfasciare una certa quantità di macchine nella mia vita da patentato. Mai per incidente, semplicemente non ho mai comprato una macchina con meno di 15 anni di età (tranne una volta un ***** di Discovery del il quale ho celebrato la vendita poco dopo), quindi pagate poco, sfruttate e alla fine o rivendute a qualche pazzo o demolite.
                  Dal punto di vista della praticità la migliore è stata la Volvo 945 “carro funebre”. Assurdamente comoda, consumava anche poco e non facevo fatica a viaggiare. Anche sicura perché quando le Euro 1 sono state bandite dai luoghi che frequentavo ho deciso di ricreare alcune scene di “Top Gear”, ed è sopravvissuta a delle manovre da deficiente…

                  #539900
                  banana500
                  Partecipante

                    [quote=”andreadavide” post=404524]Sono riuscito a sfasciare una certa quantità di macchine nella mia vita da patentato. Mai per incidente, semplicemente non ho mai comprato una macchina con meno di 15 anni di età (tranne una volta un ***** di Discovery del il quale ho celebrato la vendita poco dopo), quindi pagate poco, sfruttate e alla fine o rivendute a qualche pazzo o demolite.
                    Dal punto di vista della praticità la migliore è stata la Volvo 945 “carro funebre”. Assurdamente comoda, consumava anche poco e non facevo fatica a viaggiare. Anche sicura perché quando le Euro 1 sono state bandite dai luoghi che frequentavo ho deciso di ricreare alcune scene di “Top Gear”, ed è sopravvissuta a delle manovre da deficiente…[/quote]

                    Una cosa mi incuriosisce, la preferisci rispetto la 500? Io la DS sì, peccato non ne abbia più una.

                    #539905
                    andreadavide
                    Partecipante

                      Si, la 500 è un giocattolo. E’ facile da lavorarci e divertente da guidare. Ma non è per niente una auto “pratica”. Me la permetto perché ne ho un’altra per l’uso quotidiano.
                      Dal punto di vista delle auto da divertirsi, per un po’ di anni la mia unica auto è stata una Land rover passo lungo del 1979. Un trattore da strada.
                      Ma la Volvo era veramente un carro armato di lusso.

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