Questa è la mia con assetto da meno 5 cm circa. Credo che se leggi un.po di topic in questa sezione troverai la risposta a quasi tutte le tue domande. Comunque…se Monti una balestra da meno tre vanno bene le molle da 19, se Monti una balestra da meno 5 van bene le 17 . Considerato che la molla di serie è 22 vedrai che l’abbassamento è proporzionato. Le staffe rialzo servono a riportare l’avantreno in una condizione di lavoro ottimale….io non le monto e non ho problemi comunque. Per il discorso camber chiaro che va in negativo , specialmente dietro. Dovrai poi rifare convergenza è campanatura dopo il lavoro . Sul discorso peso e valigia dipende da quanto é rigido l’assetto, se monti cerchi di serie, se hai le 145 e se hai ribattuto i parafanghi…..e chiaramente un assetto da 17 limita molto il margine .
Molle da 17 e balestra occhi rovesci
Sulla F ho pneumatici 125/12 mentre sul 695SS ho 145/70/12 all’anteriore e165/60/12 al posteriore, tutto dipende dall’ ET dei cerchi.
