vittoriogianola ha scritto:

Complimenti David, “Vittoria” è fortissima, belli i sedili anatomici devo decidermi a metterli alla 126 GP, in gara specie nelle curve ho un certo “disagio”. Che carburatore hai montato ? Nella scheda Giannini che ho ci sono 2 possibilità. :cheer:

Ciao Vittorio, ho montato un carburatore a tromboncino Dell’Orto FZD 30 24 (lo stesso che montava la Mini Cooper).
In origine c’erano tre opzioni: il Solex 28 IB2 modificato, Solex 34 PBIC e il Weber 20 IMB modificato, il mio era quest’ultimo.
Le altre opzioni “Giannini” che ci sono su Vittoria quando fu ordinata alla casa madre sono: sedili sportivi rigorosamente Fusina originali (no poggiatesta) dell’epoca, volante Fusina sportivo a tre razze forate , asse a camme in acciaio cementato, cruscotto a due strumenti, tetto rigido in tinta.

Grazie a tutti dei complimenti ragazzi, un grazie anche da Vittoria.. [IMG]http://i29.tinypic.com/28by7uf.gif[/IMG]

Diciamo che qualcosa di non originale c’è… :blush: Di attuale ha la pedaliera, la barra del cambio con il pomello crom, le cinture di sicurezza a 3 punti, i cerchi che non sono i suoi perchè i suoi sono in sabbiatura 😉 , la barra duomi, il terratrip, il crono con conto alla rovescia e l’orologio satellitare. Queste ultime cosine mi servono per le regolarità. No cosine, no(n) party!….. [IMG]http://i27.tinypic.com/6to45s.gif[/IMG]