Abarth 695 SS

Questo topic ha 25 risposte, 8 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 14/12/201416:31 da gi.ma.

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30 Novembre 2014 alle 16:51 #311763
williams
Partecipante
….stupenda l’assetto corsa!!!!!!
2 Dicembre 2014 alle 15:37 #311953
gi.ma
Partecipante
Delle immagini dalla rete, che potrebbero creare qualche mancamento ad un amico sensibile alle vetture del periodo, vero Andrea? 😛 😉
2 Dicembre 2014 alle 16:22 #311958
Andrea.Effe1965
Partecipante
Effettivamente gia la ESSEESSE Ottobulloni è tanta roba….se poi mi ci metti il CONTORNO…… :woohoo:
2 Dicembre 2014 alle 16:42 #311959
Ale74Pc
Partecipante
Bellissime foto, del tempo che fu..
Chissà dove sono state scattate.. La “150 GS” parcheggiata a lato è targata Cremona..
2 Dicembre 2014 alle 16:49 #311960
williams
Partecipante
….mi commuovo! che bella!
2 Dicembre 2014 alle 21:42 #311980
gi.ma
Partecipante
Si è molto bella e particolare. 🙂
Propongo qualche altra immagine, sempre dalla rete.
3 Dicembre 2014 alle 1:32 #312037
Clint
Partecipante
Queste foto sicuramente ritraggono l’auto in vendita in una concessionaria!
3 Dicembre 2014 alle 1:54 #312046
drago500
Partecipante
Un articolo dedicato (spero si riesca a leggere)………

🙂
3 Dicembre 2014 alle 11:25 #312096
Ale74Pc
Partecipante
[quote=”Clint” post=225008]Queste foto sicuramente ritraggono l’auto in vendita in una concessionaria![/quote]

Già!
Probabilmente un “multimarca”, viste vetture esposte in vetrina. NSU e Bianchina cabriolet :woohoo:
3 Dicembre 2014 alle 15:42 #312124
gi.ma
Partecipante
Qui è in ottima compagnia…
3 Dicembre 2014 alle 15:53 #312125
francesco78
Partecipante
qualche foto prima, all’interno della vetrina si vede un 1300/1500 se non sbaglio…
3 Dicembre 2014 alle 16:15 #312128
Ale74Pc
Partecipante
[quote=”gi.ma” post=225070]Qui è in ottima compagnia…[/quote]

Che schieramento 😉
Comunque, a guardarla bene la “SS”, all’avantreno, non è poi così bassa..
3 Dicembre 2014 alle 16:27 #312129
williams
Partecipante
l’abarth in teoria non modificava l’assetto. se guardi anche dietro è simile alle 500 di serie. considera che i parafanghi e cerchi larghi di primo impatto dan l’idea di esser più bassa, ma se guardi la distanza del muso da terra vedi che è normale.se invece guardi la locandina di presentazione presa dal libro donati/deganello, quella dove son ritratti tutti e tre i modelli, vedi che fotoshop non è stato inventato adesso. anche la 595 sembra assettata.
3 Dicembre 2014 alle 18:20 #312137
Tipo110
Partecipante
[quote=”gi.ma” post=225070]Qui è in ottima compagnia…

[/quote]

… notevole la presenza anche della OT spider, un modello che è stato venduto quasi esclusivamente negli States (l’importatore era il figlio del Presidente Roosevelt)
3 Dicembre 2014 alle 23:07 #312160
gi.ma
Partecipante
[quote=”williams” post=225074]l’abarth in teoria non modificava l’assetto. se guardi anche dietro è simile alle 500 di serie. considera che i parafanghi e cerchi larghi di primo impatto dan l’idea di esser più bassa, ma se guardi la distanza del muso da terra vedi che è normale.se invece guardi la locandina di presentazione presa dal libro donati/deganello, quella dove son ritratti tutti e tre i modelli, vedi che fotoshop non è stato inventato adesso. anche la 595 sembra assettata.[/quote]

Volendo si può approfondire consultando l’articolo di Autoitaliana, non è relativo alla SS ma indicativo.
http://www.500clubitalia.it/forum/32-articoli-e-prove/42902-prova-fiat-abarth-695
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