Grazie Drago, mi sono letto tutto, interessante. I carter ci sono tutti e tutti al loro posto, controllato anche la pulizia delle alette cilindri e testa, l’unica cosa che non ho provato è quella del foglio di carta all’ingresso, sarebbe una conferma. Poi altra cosa alla quale avevo pensato è quella dell’anticipo. Il mio spinterogeno purtroppo non può girare più di tanto perchè l’asola è al massimo. Qualcuno prima di me ha montato male questo componente e non posso anticiparla più di tanto, ora è sulla vite prima del segno. Dovrò decidermi a sistemarlo!
