campanatura ruote….Help!!!!

Sicuro di aver montato le molle giuste?
forse hai preso quelle della 126… :dry:

l’altezza la danno le molle e la balestra. se togli gli ammortizzatori la macchina rimane alta uguale. sicuramente son molle troppo alte.

[quote=”williams” post=205561]l’altezza la danno le molle e la balestra. se togli gli ammortizzatori la macchina rimane alta uguale. sicuramente son molle troppo alte.[/quote]

Dariogiulia, partendo da questo sano principio di williams, prova a misurare il diametro del tondino della molla, quello della 500 è 14 mm se 15 o 16 sono molle 126, così è troppo alta e il discorso di nuove mi lascia perplesso sulla loro bontà.

E allora credo siano proprio le molle, anche montate male non possono dare quell’altezza. 🙁
Se non ricordo male l’altezza delle molle originali è intorno a 220 mm, quando puoi misura le tue, così fai la prova del nove. 🙂

Queste sono le mie originali del 68, prima del “restauro”.

Sono uguali alle tue, le spire sono in uguale numero. Lo spessore è meno di 14, dovrebbe essere circa 13 mm e qualcosina.

L’altezza del posteriore non è data dalle molle ma dagli ammortizzatori: l’ammortizzatore più della sua lunghezza massima non si può allungare anche se la molla fosse lunga un metro!

Quando ho rimontato gli ammortizzatori ho dovuto comprimere la molla per poterlo montare.

Dovresti controllare gli ammortizzatori che non siano invece più lunghi.

PS: ma le molle le hai messe bene in sede sia sopra che sotto?