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- Questo topic ha 144 risposte, 25 partecipanti ed è stato aggiornato l'ultima volta 25/08/202403:00 da Ale74Pc.
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20 Settembre 2013 alle 13:44 #266446Alex1966Partecipante
Ciao o mio omonimo :laugh: Benvenuto!!!
Davvero bella la tua carrozza!!! :woohoo:
I cerchi sono davvero belli…sembrano quelli della F/L ma più larghi!!!
Dove li hai presi???
Ancora benvenuto dalla provincia di Udine!20 Settembre 2013 alle 14:15 #266456gi.maPartecipanteBella la tua 500 Alessandro. 😉
Mi sono permesso di ingrandire la foto a grandezza originale.
Si nascondono cerchietti un pò più larghi? 126? 😉
Dicci, dicci.20 Settembre 2013 alle 14:38 #266460Officina 590gtPartecipanteMolto molto bella :cheer:
20 Settembre 2013 alle 20:49 #266486Fra88PartecipanteCiao benvenuto! per me sono un canale più largo saldato su cerchio originale può darsi?
20 Settembre 2013 alle 21:21 #266491Ale74PcPartecipante[quote=”Fra88″ post=184403]Ciao benvenuto! per me sono un canale più largo saldato su cerchio originale può darsi?[/quote]
Esatto!!
è stato un esperimento che abbiano fatto io ed un mio amico tornitore..
attualmente non sono montate sul 500, la foto risale ad un anno fa.20 Settembre 2013 alle 21:53 #266494Ale74PcPartecipanteEcco un’altra foto, scattata al raduno di Piacenza.
mi scuso per la qualità dell’immagine.. in informatica sono un po’ negato..
21 Settembre 2013 alle 9:21 #266539Alex1966PartecipanteQui si notano ancora meglio i cerchi allargati!!!
DAvvero unici!!! :woohoo:21 Settembre 2013 alle 9:59 #266542Fra88Partecipanteesteticamente sono davvero eccellenti! di solito invece si prendevano i cerchi del 126 con canale da 4,5 si foravano al centro e si saldava un dado in modo da fissare le coppe originali e già cosi davano un effetto molto bello…ma i tuoi sono altrettanto belli!
21 Settembre 2013 alle 16:45 #266578Ale74PcPartecipanteSi, quando ho finito di restaurare il 5, alla fine non sapevo che ruote montare.. sono partito con le originali, poi ho “sacrificato” i cerchi degli antineve ed una serie di 4-1/2 che avevo di scorta.
Se tornassi indietro però, li farei diversamente. ho chiesto al realizzatore se me ne faceva un’altra serie ma la risposta è stata negativa..
comunque ho preso spunto da una 126 “scoiattolo” che avevo visto ad un raduno negli anni ’90. avevo anche visto una 500 arancione proveniente dalla Costa Azzurra, molto elaborata, il cui proprietario aveva allargato dei CMR a 5-1/229 Settembre 2013 alle 22:16 #267787Ale74PcPartecipanteAggiungo qualche altra foto del mio 5 🙂
il suo cuore
l’interno
29 Settembre 2013 alle 22:19 #267788gi.maPartecipanteBella Ale. 😉
29 Settembre 2013 alle 22:42 #267797drago500PartecipanteMi piace la PC16 !!!
Cattivella e personalizzata quanto basta!
Bella bella.
🙂29 Settembre 2013 alle 23:20 #267806Ale74PcPartecipanteGrazie drago500,
Si, dopo vari trascorsi, assetti, motori vari, ora ci siamo “stabilizzati” così. Più che altro ho voluto modernizzarla un po’, mantenendo il suo classico aspetto.
Sono soddisfatto delle modifiche apportate quali motore con qualche cavallo in più, cambio sincronizzato, freni a disco anteriori, sterzo a cremagliera della 126 e vetri posteriori apribili a compasso..
non ho ancora ben risolto all’avantreno: durante il restauro pensavo di installare il kit “senza balestra”, ma non mi fidavo dell’attacco degli ammortizzatori, nemmeno rinforzando la lamiera.. Penso che la riporterò all’originalità.30 Settembre 2013 alle 12:18 #267827Alex1966PartecipanteMi unisco ai complimenti di tutti!!!Davvero unica!!!
Senti,dove hai trovato le cerniere del cofano posteriore??? :woohoo:30 Settembre 2013 alle 15:25 #267837Fra88PartecipanteBellissima! Ma il volante è un personal?
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