Esperti.. Aiuto…

Ciao Inox…. Come ti avevo promesso ti rispondo: Iniziamo col dire che la 500 NON ha l’alternatore, ma gira a corrente continua, quindi ha un generatore. Nel tuo caso, la spia del generatore si accende, ma poi si spegne appena inizi ad accelerare??? se non si spegne lo hai sicuramente danneggiato… verifica e fammi sapere 😉

dai ragazzi: se qualcun altro ha qualche altra idea fatevi sentire ed aiutiamo il nostro amico 😉

Non aprire un sacco di post per la stessa cosa grazie.

[quote=”Renzo73″ post=157762]Non so se devo rispondere qui se sbaglio ditemelo

sicuramente il regolatore è andato mentre la dinamo non dovrebbe aver subito danni
cambia il filo bruciato e il regolatore e vedrai che è tutto ok.

Sei hai un multimentro misura la tensione ai poli della batteria quando è in moto
(dovrebbe essere più di 12V al max 14 V )

PS tutte le macchine vanno a corrente continua anche quelle con l’alternatore.[/quote]

Giusto…. Alternatore più raddrizzatore al posto del generatore. scelta dettata da una maggiore semplicità ed una maggiore durata nel tempo della soluzione con alternatore….
Fine OT

facci sapere 😉