BULLONI CERCHI 1000 MIGLIA ORIGINALI

Ciao SIMBA un problema del genere lo avuto io qualche anno fà.se sono bulloni normali puoi usari quelli di acciaio inox,se sono conici sono difficili da trovare per la lunchezza ,puoi fare come ho fatto io ,compri dei bulloni di acciaio inox tutti filettati per la misura interessata ,con i dati, li avviti fino in fondo facendoli aderire bene con l”esagono della testa del bullone poi li porti da un tornitore e li fai diventare conichi e ai risotlo il problema ,ce lò montati io nella mia 500 .ti saluto da trapani. 👿

in ferro sono comunque più sicuri anche se esteticamente più brutti. il vantaggio nel 500 è che il cerchio è piccolo e i fori sono molto esterni ( oltre a non avere un momento torcente elevato vista la poca potenza) quindi non serve un gran serraggio…però a volte se uno ha dei braccioni….comunque vanno quelli normali piatti quindi si possono trovare facilmente gli uni e gli altri.

sui millemiglia . come ho già scritto vanno piatti. a memoria non so la lunghezza, ma fai così: prendi il cerchio originale e infili il bullone originale misurando quanto esce dall’interno ( che è la parte che si avvita nel mozzo). se misura ad esempio 3cm guardi , infilando il bullone originale nel millemiglia quanto in più serve per arrivare a 3 cm.quella è la misura che ti serve.

no, ma in una ferramenta o bulloneria normale spendi la metà. sono normali bulloni…..

metti una rondella in più, sempre che sia abbastanza….

beh, 3,4 mm è un pò tanto.allora l’unica è accorciare i bulloni.