ragazzii quanto e bella la fiat 2300 s coupe!!

:woohoo: :woohoo: :woohoo:

Se trovi l’esemplare “giusto” potrebbe essere un ottimo affare perché, per gli strani misteri del mercato, questo è un modello ampiamente sottovalutato ma che, secondo me, prima o poi si rivaluterà. Ricordo un paio di anni fa a Malpensa c’era uno splendido esemplare che si sarebbe potuto comprare sui 10.000 euro, veramente bello e al di sotto della quotazione ruoteclassiche (caso abbastanza frequente).

E’ comunque apprezzata maggiormente la prima serie rispetto alla seconda (la riconosci per la fascia cromata sottoporta e le calotte copricerchio dal disegno poco azzeccato).

Unico neo: consuma di benzina uno sproposito! :woohoo:

Molto bella, questa è un Ghia Abarth, se sei fortunato con 20000 ne prendi una restaurata. 😉

Pensavi che fosse I.E.? :laugh: :laugh:

David ha scritto:

Pensavi che fosse I.E.? :laugh: :laugh:

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Attenti giovanotti,non guardate troppo le altre ……..ragazze i vs 5ini potrebbero aversene a male e vendicarsi magari lasciandovi a piedi.Ricordo quando venne fuori.Il motivo della uscita di questa vettura era per contrastare la allora velocissima ed esuberante Alfa 1900 Superleggera della Touring,però non ebbe molto successo pochè le prestazioni non erano come ci si aspettava ed il consumo (come già detto) era veramente spropositato.Può darsi che la sottovalutazione risieda anche in queste caratteristiche.Adriano. 😉

Bernie ha scritto:

adriano.casoni ha scritto:
[quote]Attenti giovanotti,non guardate troppo le altre ……..ragazze i vs 5ini potrebbero aversene a male e vendicarsi magari lasciandovi a piedi.Ricordo quando venne fuori.Il motivo della uscita di questa vettura era per contrastare la allora velocissima ed esuberante Alfa 1900 Superleggera della Touring,però non ebbe molto successo pochè le prestazioni non erano come ci si aspettava ed il consumo (come già detto) era veramente spropositato.Può darsi che la sottovalutazione risieda anche in queste caratteristiche.Adriano. 😉

eppure 136 cv della versione S non erano pochi… :huh:[/quote]——–Esteticamente convengo che era molto bella,però Bernie tieni presente che l’Alfa dotava le sue vetture di motori bialbero in testa mentre la Fiat presentava il solito motore mono albero.Se vai a vedere i modelli messi in strada dalla Fiat negli anni,forse lo saprai,utilizzava gli stessi motori giocando sulla cilindrata e qualche carburatore doppio corpo.Se pensi al motore della 1100 della Fiat conta quanti modelli ha sfornato con lo stesso motore per almeno trent’anni,inizi dal 508 del 30 e finisci con la R del 70,praticamente sono il solito mono blocco ed i soliti 4 cilindri.Se hai occasione di andare a visitare i saloni di qualche collezionista degno di questo nome,puoi constatare che vetture Fiat ce se sono poche;sopravvivono solo le speciali.Non ho niente contro la Fiat,sia ben chiaro,ma l’ho sempre considerata come casa buona costruttrice per vetture molto popolari.Adriano. :cheer: