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Ecco la Targa del Registro Storico di Modello della Fiat Nuova 500. La targa è in acciaio nichelato di 5 millimetri di spessore. E’ interamente smaltata.Nella parte bassa della Targa, viene riportato il modello, l’anno di costruzione ed il numero di registro. La targa viene consegnata ai soci che ne fanno richiesta. Il costo è […]
Regolamento per il Registro Storico di Modello della FIAT Nuova 500 e per il Comitato Tecnico Il Registro Storico di Modello Fiat Nuova 500 è stato regolarmente costituito quale organo tecnico complementare del Fiat 500 Club Italia, il 14 Dicembre 2002 a Garlenda dal Consiglio Direttivo del Fiat 500 Club Italia, di cui è parte […]
COSTITUITO IL REGISTRO STORICO DI MODELLO DELLA FIAT NUOVA 500 Il primo Conservatore del Registro è stato individuato nella persona di Enrico Bo, Commissario Tecnico del Club. L’adesione al Registro Storico di Modello Fiat Nuova 500 è volontaria e potrà essere richiesta dal socio in qualsiasi momento. L’adesione comporta la richiesta della Targa oppure della […]
La realizzazione e la costituzione del “Registro Storico di Modello Fiat Nuova 500” avvenne il 19 aprile 2005, lo stesso giorno della salita al soglio pontificio di Papa Benedetto XVI! Il Registro si prefigge di: censire le “nuove” 500 ancora circolanti e non, consigliare, a chi lo desidera, il restauro corretto della vettura a seconda […]