velox ha scritto:
Ciao a tutti, ho bisogno di qualche ulteriore consiglio. Alla 500 di Orazio abbiamo riscontrato un problema al Serbatoio, dalla parte interna è pieno di ruggine, parlando con Emanuele il mio collaboratore esterno mi ha consigliato di farlo con la soda caustica e acqua calda. Qualcuno di voi ha qualche altro suggerimento da darmi. Una soluzione che posso fare io. Grazie.
——Una volta tanto sono contento di esserti utile,Domenico.Dato il mio passato motociclistico con moto d’epoca un vecchio amico meccanico mi insegnò un metodo per la pulizia interna dei serbatoi con un notevole risultato:si prende una catena da bicicletta,possibilmente pulita, si mette del liquido come nafta o benzina nel serbatoio(circa 7-8 litri),si introduce la catena,si chiude possibilmente in modo stagno il serbatoio(togliendo ovviamente il galleggiante e l’ aspirazione)facendo un tappo con gomma e lamierino a parte.Poi ,ruotando il recipiente da ogni lato,lo si agita per un bel pò provocando una sorta di raschiamento di tutta la superficie interna da parte della catena.Logicamente più si insiste migliori son i risultati.Alla fine si svuota il tutto, si lava con un pò di benzina pulita ed il gioco è fatto.Se controlli l’interno dovrai vedere la superficie del serbatoio lucida e pulita.Significa che il lavoro è ultimato.Mi permetto di farti osservare che l’uso di acqua calda e soda a scaglie (che una volta si usava per la pulizia dei radiatori delle auto),è estremamente pericoloso poichè,ma forse lo saprai,la soda mescolata all’acqua,specialmente se è calda, è estremamente ustionante per la pelle e soprattutto per gli occhi.Io te la sconsiglio vivamente.Il tuo aiutante ti ha consigliato bene ma non sa che questo metodo veniva usato per la pulizia ,ripeto,dei radiatori dalla morchia che si formava con la ruggine dei monoblocchi ancora di ghisa,ma non è per nulla efficace contro la ruggine,che vuole abrasa come fai tu con le parti arrugginite delle carrozzerie.Adriano. 😉 😉
